Farra das Passagens - Comentário de Luiz Carlos Prates

Homens da Luta "E o povo, Pá?"

Salvem os Ricos

Carolina Patrocínio- Mandatária Socialista da Juventude

Carolina Patrocínio é a mandatária da juventude de José Sócrates. Só come cerejas e uvas quando descascadas pela empregada. Prefere fazer batota a perder... Não deve ser preciso dizer mais nada.

João Almeida lidera Sondagem "Verde Vouga"

O líder da lista independente "Sever Livre Vencerá!", João Almeida, lidera a sondagem que o Verde Vouga promove para saber quem poderá ser o próximo Presidente da Câmara Municipal de Sever do Vouga.

Com os resultados actuais, a 48 dias do termo da sondagem, João Almeida obteria maioria absoluta, com 47% dos votos, elegendo 4 elementos (Presidente + 3 Vereadores)para a Câmara Municipal.

De acordo com esta sondagem, o actual Presidente da Câmara e candidato pelo PS, Manuel Soares, obteria 26% dos votos, elegendo 2 Vereadores.

O candidato do PSD, Acácio Barbosa, com 19% dos votos, garantia apenas a sua eleição.

Votaram até ao momento 97 pessoas.

Cedrim isolou-se no comando do IIIº. Torneio

Classificação - Torneio Infantil Interfreguesias
Equipas Jogos Pontos G. M. G. S.
Cedrim 4 10 25-19
Rocas do Vouga 3 9 25-9
Sever do Vouga 4 7 27-14
Silva Escura 3 6 30-20
Talhadas 4 6 28-24
Pessegueiro do Vouga 4 1 20-33
Couto Esteves 4 1 14-33
Paradela 2 0 9-21

Os melhores marcadores são:
1º. Eduardo Marques (Talhadas) - 18 golos
2º. Luís Ribeiro (Cedrim) - 15 golos
3º. João Pereira (Silva Escura) - 13 golos
4º. Henrique Rocha (Sever do Vouga) - 12 golos
5º. Mário Daniel (Couto de Esteves) - 6 golos

Cedrinense Albino Costa ofereceu avião a Portugal

A 28 de Setembro de 1912, chegou a Lisboa um monoplano Deperdussin Tipo B, de 8,5 metros de envergadura e equipado com um motor Gnome de 50 CV, por intermédio do jornal "O Século", oferecido pelo Coronel brasileiro Albino da Costa ao Governo Português, como prova do não esquecimento das suas origens lusitanas (Cedrim, Server do Vouga).

Em 15 de Junho de 1913 este avião foi pilotado pelo francês Alexandre Sallés, durante o Concurso Internacional de Lisboa, após o que foi integrado na Companhia de Aerosteiros, tendo em Janeiro de 1916 sido entregue à Escola de Aeronautica Militar de Vila Nova da Rainha, quando foi construido o primeiro hangar. Foi neste avião que se realizou o primeiro voo em Vila Nova da Rainha, a 17 de Julho de 1916, portanto antes da abertura oficial da Escola, sendo o piloto o tenente Santos Leite.

Mais tarde, já com as asas cortadas, este avião passou a ser usado sómente para rolar na pista e treinar preparativos de voo.